江淮汽車在去年正式發(fā)布了全新的江淮嘉悅A5之后，其家族化的設(shè)計(jì)也正式掀開(kāi)了全新的一個(gè)時(shí)代。

 

實(shí)事求是的講，江淮汽車全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在這輛掀背三廂轎車的形體上給人的第一印象相當(dāng)不錯(cuò)。

 

那么，當(dāng)這一全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言出現(xiàn)在形體特征可以更加多樣化的SUV上的時(shí)候，又會(huì)是什么樣的情況呢？

 

日前，一組江淮全新SUV的設(shè)計(jì)圖正式曝光，隨著這一組設(shè)計(jì)圖的亮相，我們也看到了江淮汽車新一代家族化設(shè)計(jì)的另一種呈現(xiàn)方式。

 

據(jù)悉，這款全新的SUV在江淮內(nèi)部的研發(fā)代號(hào)為S432，新車將是一款滿足當(dāng)下家庭用車需求的家用SUV，主打六座車型。按照計(jì)劃，新車將會(huì)在今年下半年正式上市。

 

從曝光的設(shè)計(jì)圖上來(lái)看，這款代號(hào)為S432的江淮全新家用SUV在整車的形體構(gòu)成上，依舊延續(xù)了江淮瑞風(fēng)系列的比例特點(diǎn)，通過(guò)下窗框線條在行李箱小窗區(qū)域的上揚(yáng)，構(gòu)成懸浮式的車頂造型。

 

與此同時(shí)，這一區(qū)域也作為整車側(cè)面分色的主要依據(jù)，構(gòu)成雙色的車身形象。

 

據(jù)此可推測(cè)，在車輛整體的風(fēng)格營(yíng)造方面，江淮的設(shè)計(jì)師是想要去構(gòu)建一種活潑而靈動(dòng)的小體量感形象。由此來(lái)弱化這一級(jí)別SUV在尺寸上所帶來(lái)的臃腫感。

 

由于定位于六座車的細(xì)分市場(chǎng)，所以相比于傳統(tǒng)的五座SUV，新車的后懸尺寸有了明顯的加長(zhǎng)。

 

從上裝部分的線條可以看到，在后門(mén)分縫之后的區(qū)域，雖然江淮的設(shè)計(jì)師在努力的用上揚(yáng)的鍍鉻亮條來(lái)調(diào)整其長(zhǎng)后懸的后座感，但是單純的就尺寸比例上而言，為了第三排座椅而額外增加的后部空間，依舊是非?？捎^的。

 

而它的行李箱小窗的尺寸，也足以為第三排的乘客提供一個(gè)不錯(cuò)的側(cè)向視野，以改善第三排的空間通透性。

 

于是，從整車側(cè)面所呈現(xiàn)出來(lái)的比例來(lái)看，江淮S432的上裝形象是一種典型的短車頭長(zhǎng)車身的中型SUV的線條。

 

還是那句話，行李箱小窗位置的鍍鉻線條上挑的設(shè)計(jì)，極大的改變了其大尺寸下的體量感。于設(shè)計(jì)的角度而言，這個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)和用心。

 

單純的就車身側(cè)面的預(yù)覽圖上，我們也可以大膽的猜測(cè)，屆時(shí)亮相之后的新車，將會(huì)呈現(xiàn)出一種靈動(dòng)而緊致的整體形象。

 

在主要的特征棱線設(shè)計(jì)上，大尺寸的車身為江淮S432的車頂線條舒展提供了極大的便利。

 

車頂線條自A柱子開(kāi)始平滑的過(guò)渡到車尾，通過(guò)后擾流板與后部的線條形成呼應(yīng)。而擾流板與車頂?shù)娜诤希策M(jìn)一步的拉長(zhǎng)了車頂?shù)囊曈X(jué)長(zhǎng)度。

 

作為整車側(cè)面的主要比例劃分點(diǎn)，腰線的設(shè)計(jì)以大燈和尾燈作為起止點(diǎn)，同樣劃出了一道有“韌勁”的曲線過(guò)渡趨勢(shì)。

 

不同于小型或者是緊湊型SUV的俯沖式設(shè)計(jì)，作為一款定位更高的六座SUV，江淮S432的腰線相對(duì)會(huì)平直一些，這也讓整車的形象趨于穩(wěn)重，平衡了下窗框線條的上挑設(shè)計(jì)所帶來(lái)的俯沖感。

 

同時(shí)，也平衡了裙線的上挑設(shè)計(jì)。沒(méi)錯(cuò)，在江淮S432的下裝部分，裙線采用的是這一級(jí)別SUV常見(jiàn)的上揚(yáng)式設(shè)計(jì)，配合下窗框線條一道去弱化其尺寸帶來(lái)的臃腫感。

 

怎么講呢，從形體的角度來(lái)看，江淮的這款全新SUV還是挺值得期待的。

 

當(dāng)然，相比于形體的設(shè)計(jì)，我們更關(guān)心的是江淮新一代的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言在SUV產(chǎn)品上的初次呈現(xiàn)。

 

從曝光的設(shè)計(jì)圖上來(lái)看，全新的江淮S432延續(xù)了新一代江淮家族化設(shè)計(jì)中的六邊形直瀑式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，通過(guò)向車頭兩側(cè)的橫向拓展，將整車車頭寬大的一面呈現(xiàn)了出來(lái)。

 

而縱置的進(jìn)氣格柵鍍鉻兩條，在很大程度上也平衡了這種橫向特征的強(qiáng)化。整個(gè)前臉對(duì)于新一代家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的拿捏很到位。

 

相比于江淮嘉悅A5的設(shè)計(jì)，全新的江淮S432的大燈進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。分體式的大燈構(gòu)成了江淮S432前臉的主體。

 

在分體式大燈的設(shè)計(jì)理念下，LED日間行車燈與六邊形的進(jìn)氣格柵構(gòu)成第一層的視覺(jué)主體。因?yàn)闆](méi)有了大燈組的尺寸要求，這一視覺(jué)主體也被強(qiáng)調(diào)出了一種細(xì)長(zhǎng)的且侵略感的形象。

 

傳統(tǒng)的大燈則布置在了霧燈的位置，通過(guò)視覺(jué)隱藏的作用，弱化了其形象，同時(shí)也強(qiáng)化了前保險(xiǎn)杠下方的層次感。

 

而既然聊到了層次感，江淮S432的前保險(xiǎn)杠中央進(jìn)氣格柵的位置增加了一層特征的變化。

 

所以，整車的前臉也就形成了一種多層次感的形象，將整車的車頭營(yíng)造出了孔武有力的一面。

 

在車輛尾部，一體式的貫穿式尾燈是江淮S432設(shè)計(jì)上的一大特色。兩側(cè)的尾燈組在LED燈帶的作用下，連接為一個(gè)整體。

 

而尾燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也因?yàn)長(zhǎng)ED光源的運(yùn)用，增加了不少的層次感和立體感。整車的尾部所要強(qiáng)調(diào)的，是一種年輕時(shí)尚的律動(dòng)感。

 

根據(jù)江淮汽車所公布的相關(guān)信息顯示，全新的江淮S432由江淮國(guó)家級(jí)造型設(shè)計(jì)中心的團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)。

 

其整體的設(shè)計(jì)理念以“簡(jiǎn)約·平衡”為主。其設(shè)計(jì)理念的核心在于它的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在嘗試著用一種煥然一新的形象去創(chuàng)造驚喜，在視覺(jué)沖擊中去尋找和諧與秩序。

 

這一點(diǎn)，車頭相對(duì)繁復(fù)的造型語(yǔ)言和在車身形體上所構(gòu)成的平衡，已經(jīng)可以很好的說(shuō)明問(wèn)題。

 

從江淮S432的這幾組設(shè)計(jì)圖上所呈現(xiàn)出來(lái)的只言片語(yǔ)的整車形象上來(lái)看，江淮汽車的造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在經(jīng)歷了十余年的沉淀之后，也開(kāi)始漸入佳境。

 

在抓住符合現(xiàn)代潮流的設(shè)計(jì)趨勢(shì)的同時(shí)，也開(kāi)始去嘗試著用設(shè)計(jì)去與市場(chǎng)產(chǎn)生共鳴。僅僅是這一點(diǎn)，這輛新車就足夠值得期待。

 

總的來(lái)說(shuō)，江淮S432的造型所呈現(xiàn)形象是很值得在新車亮相之后仔細(xì)研究的。而這樣的一種形象，也將會(huì)有助于未來(lái)江淮S432這款六座SUV進(jìn)一步拓展細(xì)分市場(chǎng)的需求。